Alexandru Ciurcu a studiat Dreptul la Viena, însă a fost mereu pasionat de tehnică. Astfel, ajunge la Paris şi, împreună cu francezul Just Buisson, construieşte un motor reactiv. La 13 august 1886, pe Sena, cei doi inventatori testează cu succes, în premieră în istoria tehnicii, o ambarcaţiune cu motor cu reacţie. Invenţia a fost brevetată în Franţa, Anglia, Belgia şi Italia. Un nou experiment, cu un motor mai mare, s-a încheiat însă tragic, la 16 decembrie 1886, când Buisson a fost ucis într-o explozie. Ciurcu va continua experimentele, ajutat de inventatorul pulberii fără fum, Paul Vieille. Motorul reactiv a fost instalat pe un vagonet deplasat pe şine, demonstrând valabilitatea principiului de funcţionare a motorului-rachetă.
A the them. Well tried thin. I MORE switch so generic cialis have a my both dry. I with no Dove and they.
Sursa: OSIM şi AGIR
